Düzenli elektrikli uçak uçuşları gerçek olmaya yakın mı?
Piyasadaki ajitasyon, endüstrinin sektöre bahis oynaması gerektiğine inandırıyor
Elektrikli otomobillerin bundan birkaç on yıl sonra (hatta daha da erken) piyasaya hakim olacağı fikri tamamen aşikar - Avrupa ülkelerinde binek otomobiller için yeni sürümler ve gelecekteki fosil yakıt kısıtlamaları haberleri çok yaygın. Ama aynı şeyi şu anda yoğun yakıtlar kullanan ve birçok emisyondan sorumlu olan elektrikli uçaklar için söyleyemez miyiz?
Büyük şirketlerin hareketi, elektrikli uçakların "uçmaya" başladığını gösteriyor. Yolcu uçuşları gerçekleştiren Avrupa'nın düşük maliyetli havayolu EasyJet, 2027 yılına kadar tüm uçak filosunu güçlendirme sözü verdi. Boeing ve JetBlue gibi devler tarafından desteklenen Seattle merkezli Zunum adlı bir girişim, hibrit ve elektrikli yolcu uçuşlarına bahis yapıyor. 2022 gibi erken bir tarihte ve bu tarihten kısa bir süre sonra tamamen elektrikli uçuşlarda.
Bu şaşırtıcı bir heves. planını anlamanın anahtarı Zunum on ila 50 koltuk arasında değişen kapasitelere sahip ve yaklaşık 1.200 kilometre veya daha kısa yolculukları idare etmek için ABD bölgesel havaalanı ağını kullanabilen daha küçük uçaklar geliştirmesi gerçeğidir - bu, seyahat süresini yarı yarıya azaltır ve rekabetçi fiyatlar sunar. Şirket, önerilen modelin bölgesel hava yolculuğu emisyonlarında %80'lik bir azalma sağlayabildiğini söylüyor.
CNN, Boeing'in satın aldığını bildirdi Aurora Uçuş Bilimleri. Başlangıçta, bu özel edinimi çevreleyen büyük coşku, deneyime odaklandı. Aurora robotik yardımcı pilotlar ve otonom dronlar geliştiriyor, ancak aynı zamanda dikey kalkışlı elektrikli uçaklar da dahil olmak üzere elektrikli tahrik sistemlerinde uzmanlaşmıştır.
Tüm bunlar, en azından hibrit ve hatta tamamen elektrikli yolcu yolculuklarına ilginin arttığına bizi inandırıyor. Umut, pil fiyatlarının böyle bir seyahat ticari olarak uygulanabilir hale gelene kadar düşmeye başlamasıdır. Ve bu, emisyonları büyük ölçüde azaltacaktır.
Kaynak: Treehugger
