Ücretsiz Rider Uygulamaları: Pek Çok Avantajı Var Ama Neye Dikkat Edilmeli?

Uygulamalar çevresel açıdan bile verimlidir, ancak her zaman farkında olmalısınız

Muhtemelen taksi, bunu yapmanın en iyi yoluymuş gibi, "yolculuk" kelimesinin söz konusu olduğu taksi reklamlarını görmüş veya duymuşsunuzdur. Ama gerçek otostop fikrini yansıtmıyorlar, değil mi? Otostop bir yardım eli ve genellikle bir taksi yolculuğu, duruma bağlı olarak cebinizde önemli hasarlar anlamına gelebilir.

Çevre için, bu otostop perspektifi büyük bir fark yaratabilir, çünkü aynı arabaya binen ve aynı yönü takip eden iki kişi daha az araba sirkülasyonu anlamına gelir ve bu da daha az karbon emisyonuna neden olur.

Grist web sitesine göre, uluslararası anlamda, farklı durumlar için ayarlarda "ortak turlar" yaratan uygulamalar geliştiren birkaç taksi şirketi var. Uygulamalar, işe gitmek için taksilerde, barda (otobüs servisinin uygun olmadığı veya kullanılamadığı durumlarda) veya eve giderken "yolculuğu" bulmaya veya paylaşmaya yardımcı olmayı amaçlamaktadır.

Bazı insanlar yabancılarla aynı arabayı paylaşmaktan rahatsız olur ve takside yalnız gitmeyi tercih eder; ancak, bahsedilen şirketler nispeten yüksek bir fiyata geliyor. Aynı rotayı paylaşanlar için bile fiyat yine de düşmanca.

Taksi yok: gerçek yolculuk

Ortak yolları olan (ve taksi olmayan) adamları bulmak ve daha adil bir fiyat almak için yeni uygulamalar ortaya çıkıyor. Brezilya'da, ortak yollardan kendilerine yakın insanları bulmanın mümkün olduğu bazı çok ilginç uygulamalar zaten var. şirketler Uber ve Lyft , başlatılan hizmetler New York, Los Angeles ve San Francisco (tümü ABD'de) şehirlerinde UberPoll ve Lyft Hattı sadece arabayı ve faturayı paylaşmakla ilgilenen birini bulmak için.

Karşılaşılması gereken en büyük zorluk, bazı kullanıcılar için bir yabancıya bir asansör teklif etmenin kulağa hoş gelmemesidir. Buna karşılık, bazı insanlar, yolcuların teknolojik deneyimi aracılığıyla diğer bireylerle tanışma fikrini sever. Örneğin, Lyft Line, kullanıcıların birbirlerinin fotoğraflarını görmelerini mümkün kıldığı için, bazıları için uygulama bir buluşma noktası olarak kullanılmaya başlandı ve diğerleri için bu tür gelişmeler istenmeyen bir durum. Aynı endişeler doğrultusunda cinsel taciz veya olası saldırganlık korkusu da var.

Amerikan uygulamalarından biri olan CrabCorner, sorunlardan kaçınmaya çalışmak için, ortak ilgi alanları aracılığıyla grupları organize etmek gibi makul önlemler aldı. Şubat 2013'te Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Northwestern Üniversitesi için, dönem boyunca yaklaşık 40 ücretsiz sürüşü kolaylaştıran özel bir web sitesi başlattılar.

Aynı yakınlık gruplarına dayanan HOVee, Ocak ayında belirli bir konum için özel bir uygulama da yayınladı. Beklendiği gibi, ortaya çıkan aynı sorunlar, uyumlu zamanlar ve yabancılar arasındaki konuşmanın nasıl olacağı veya herhangi bir konuşma olup olmayacağı konusundaki endişelerle ilgiliydi. İşte o zaman sadece saatlere değil, aynı zamanda mesleğe de odaklanmak için harika bir fikirleri vardı. Bu nedenle, şirketin odak noktası, profesyonel çıkarlar konusunda yakınlaşma aramak, utancın atılmasını kolaylaştırmak ve fırsatları teşvik etmektir.

Başka bir şirket türü, ucuz otobüs güzergahları ile pahalı taksiler arasında ortada çalışıyor. Fikir, Dinamik Sosyal Mekik adı verilen bir "minibüs" hizmeti geliştirebilmektir. İdeal olan, insanları nihai varış noktasına beş dakikalık bir yürüyüş mesafesinde bırakabilmektir. Nihai sonuç için istenen, otobüsten daha hızlı ve örneğin bazı taksi şirketlerinden daha ucuz bir ulaşımdır. Deney ilk olarak Londra'da başlayacak. Ancak, en ucuz ve en hızlı ulaşımın (çok uzun olmayan mesafeler ve tehlikeli olmayan yollar için) hala bisiklet olduğunu hatırlamakta fayda var.

Uygulamaların fikri, günlük sorunlarımız için çözümler sağlamaktır. Birincisi, metro sistemi, içinden geçen çok sayıda insan için o kadar verimli olmadığı için. Ayrıca, rotalar çoğu zaman pek çok yolcunun varış noktasını tercih etmemekte ve bu da onların ulaşımı zor olan yerlere seyahat etmelerine neden olmaktadır.

Şimdi kendinizi şu durumlardan birinde hayal edin:

1. Randevunuz var ve çok geç kaldınız, çözüm taksi ama geçen herkes meşgul;

2. Yağmur yağıyor;

3. Birçok kişinin tek bir yerde toplanacağı bir gösteri veya etkinlik var; aynı yere doğru giden bir sürü araba var ve tabii bunların çoğu meşgul taksiler.

Bunlara benzer durumlar yaşamış olmalısınız. Bu durumlarda arabanın boş alanlarını paylaşmanın sizin, diğer insanlar (zaman ve paradan da tasarruf sağlayacak) ve çevre için nasıl daha iyi olacağını bir düşünün.

Bu kaynakları kullanan deneyimlerin iyi işlemesi için güvenin şart olduğu açıktır. Bazı Brezilya uygulamalarında, diğer kullanıcıların yorumlarına ve görüşlerine dayalı olarak derecelendirmeleri okumak iyi bir güvenlik biçimidir. Önemli olan dikkatli olmak, arabayı kullanan kişiye dikkat etmek ve tam tersi. Tereddüt edemeyiz, güvenlik her zaman önce gelir. Bu nedenle, sürüş bilgilerinizi derecelendirerek ve paylaşarak uygulamanın kalitesini artırmaya da yardımcı olabilirsiniz.

İyi bir operasyon için, uygulamaların çok sayıda insana sahip olması gerekir, çünkü bu, yakınlarda aynı yolculuğu aynı anda yapacak birini bulma olasılığının daha yüksek olmasının tek yoludur.

Kaynak: Grist


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found